Die neue Fahrzeuggeneration DT6 der Hamburger Hochbahn wird zukünftig sowohl in der Variante des DT6-A als vollautomatisches Fahrzeug auf der neuen Strecke der U5 fahren, als auch als DT6-F die bisherige Fahrzeugflotte mit konventionellem Fahrerstand flächendeckend erneuern.

Als evolutionäre Weiterentwicklung der bestehende Fahrzeugflotte werden sich die neuen Fahrzeuge in das Gesamtsystem des Hamburger Nahverkehrs eingliedern und die visuelle Identität der Hochbahn stärken. Das neugestaltete Fahrzeug bietet einen offenen und einladenden Innenraum mit hoher Durchlässigkeit. Neben der Raumaufteilung wurde auch die Informationsgestaltung auf alle potentiellen Fahrgastgruppen abgestimmt. Die universelle Innenraumgestaltung deckt unabhängig vom Einstieg mit einer hohen Selbstähnlichkeit die Bedürfnisse aller Nutzergruppen ab.

Der DT6 ist sowohl mit klassischen Vierer-Sitzplatzgruppen als auch mit seitlich aneinandergereihten Sitzplätzen ausgestattet. So können bis zu 850 Fahrgäste mit dem DT6-F und bis zu 900 Fahrgäste im vollautomatischen Betrieb des DT6-A befördert werden.

Zurzeit findet die Hersteller-Ausschreibung der Fahrzeuge statt.